KOTA KINABALU — Susulan masalah kesesakan di pelabuhan Sabah yang semakin meruncing sehingga menyebabkan barisan kenderaan mencecah beberapa kilometer serta kelewatan serius dalam pengangkutan kontena, ADUN Parti Warisan, YB Tham Yun Fook berkata krisis yang berlaku kini bukan lagi sekadar masalah operasi biasa, tetapi merupakan “kegagalan sistemik” yang melibatkan aspek tadbir urus, perancangan infrastruktur, pengurusan operasi dan pelaksanaan dasar, sekali gus memberi kesan besar kepada ekonomi Sabah, aktiviti perniagaan dan kehidupan harian rakyat.
Beliau berkata pada 8 Mei lalu, beliau telah mengeluarkan kenyataan secara terbuka menggesa Ketua Menteri supaya campur tangan secara langsung bagi menyiasat dan menyelaras penyelesaian terhadap masalah tersebut. Beliau juga pernah bersama rakan-rakan parti turun ke pelabuhan untuk mendapatkan gambaran sebenar keadaan serta memohon mengadakan pertemuan dengan pihak pengurusan pelabuhan.
“Pada ketika itu, pihak pengurusan pelabuhan tidak menerima kunjungan kami dengan alasan mempunyai mesyuarat penting. Namun mereka memaklumkan akan membuat penjelasan kepada umum dalam masa terdekat. Malangnya, selepas beberapa minggu berlalu, masalah kesesakan bukan sahaja tidak bertambah baik, malah menjadi semakin serius sehingga memberi tekanan lebih besar kepada rakyat dan pemain industri,” katanya.
Menurut beliau, pengusaha pengangkutan, ejen penghantaran, peniaga dan pengilang kini berdepan kelewatan penghantaran yang serius, peningkatan kos operasi, lambakan kontena serta gangguan rantaian bekalan. Sebahagian syarikat juga terpaksa menanggung caj kesesakan dan caj penyimpanan pelabuhan yang akhirnya akan dipindahkan kepada pengguna.
“Yang menanggung kesan hari ini bukan hanya sektor logistik, tetapi keseluruhan ekonomi Sabah termasuk peniaga, pelabur dan pengguna biasa,” katanya lagi.
Tham Yun Fook turut berkata rakyat sehingga kini masih belum menerima penjelasan jelas daripada kerajaan mengenai punca sebenar krisis kesesakan pelabuhan, kegagalan pengurusan yang terlibat, tempoh pemulihan operasi, serta sama ada kerajaan mempunyai pelan penyelesaian jangka pendek dan jangka panjang.
Beliau menegaskan bahawa krisis ini bukan berlaku dalam tempoh semalaman, sebaliknya berpunca daripada kegagalan perancangan jangka panjang, kelewatan pengembangan infrastruktur pelabuhan, persediaan operasi yang tidak mencukupi serta kelemahan penyelarasan antara agensi.
Beliau turut menyatakan bahawa apabila DP World mengambil alih operasi pelabuhan pada tahun 2024, Menteri Pembangunan Perindustrian Sabah ketika itu, Datuk Phoong Jin Zhe, tidak sepatutnya bersikap seolah-olah perkara ini tidak berkaitan dengannya, lebih-lebih lagi selepas dilantik sebagai Senator yang membawa tanggungjawab lebih besar untuk memberi penjelasan kepada rakyat.
“Rakyat berhak mengetahui sama ada penilaian dan perancangan menyeluruh telah dibuat ketika proses pengambilalihan dahulu. Mengapa keadaan kini menjadi begitu serius? Pihak berkaitan mesti tampil memberi penjelasan kepada umum,” katanya.
Beliau menegaskan bahawa aspek pertanggungjawaban tidak seharusnya tertumpu kepada pihak operator pelabuhan sahaja, tetapi juga melibatkan semua pihak berkuasa dan pembuat keputusan yang terlibat dalam tadbir urus pelabuhan, perancangan infrastruktur dan dasar ekonomi negeri.
Sehubungan itu, beliau menggesa Ketua Menteri supaya segera menubuhkan pasukan petugas khas merentas agensi bagi memberi penjelasan secara telus kepada rakyat mengenai situasi semasa pelabuhan serta melaksanakan langkah penyelesaian yang konkrit dan praktikal demi memulihkan keyakinan pemain industri dan pelabur terhadap sistem logistik Sabah.
NOTA:
YB Tham Yun Fook
ADUN N19 Likas
23 Mei 2026
